从声明中，我们大致可以还原整件事情的经过。2023年11月28日，汽车博主姚*强，在其抖音账号“大秦军陕团”发布测试视频，自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗，并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。
当地时间6月5日，全球人工智能巨头英伟达股价涨幅5.16%，收盘报1224.40美元/股，创历史新高。公司市值突破3万亿美元大关，达到3.01万亿美元，超越苹果成为全球市值第二高的公司，仅次于微软。
中国电子商务专家服务中心副主任、资深人工智能专家郭涛在接受《证券日报》记者采访时表示：“英伟达市值持续攀升，一是人工智能产业受到高度关注，二是市场对英伟达未来发展潜力的认可。”
近年来，英伟达的快速发展与人工智能产业的崛起有着密切关系。华泰证券海外科技首席分析师何翩翩在6月4日发布的研报中表示：“从2012年开始，人工智能发展出现突破，CUDA运算平台和Alexnet深度神经网络奠定了英伟达为人工智能提供大算力及软件生态的基础。2019年，英伟达收购Mellanox公司之后，发展NVLink和InfiniBand等传输互联技术，奠定了英伟达在解决人工智能算力和传输瓶颈一枝独秀的地位。”
中国企业资本联盟副理事长柏文喜在接受《证券日报》记者采访时表示：“人工智能的发展离不开高性能的芯片，英伟达的全球地位，基于其不断升级技术、持续迭代产品的自我进化能力。”
今年第一季度，英伟达业绩再次超出市场预期。公司实现营收260亿美元，同比增长262%；实现净利润148.8亿美元，同比增长628%。其中，数据中心业务创新高，营收为226亿美元，同比增长427%。
随着人工智能技术越来越广泛地应用，人工智能芯片等相关产品需求将持续增长，为产业链上市公司带来巨大的机遇。
除了英伟达之外，全球科技巨头纷纷加速布局，以在人工智能时代抢占一席之地。
人工智能产业前景广阔，我国科技企业也在抢抓人工智能领域机遇，取得积极进展。据统计，企业数量已经超过4500家，智能芯片、通用大模型等创新成果加速涌现，智能基础设施不断夯实，数字化车间和智能工厂加快建设，为人工智能赋能新型工业化奠定了良好基础。
萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊在接受《证券日报》记者采访时表示：“产业链企业需紧抓人工智能产业发展机遇期，尤其在人工智能芯片领域珠海股票配资公司，持续的高投入对于赛道企业发展至关重要。”
